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Les secrets du porte-avions Charles de Gaulle
Immersion à bord du porte-avions Charles de Gaulle, un monstre d’acier de 42000 tonnes qui est le principal outil de puissance maritime de la France, et qui constitue aussi un important vecteur de dissuasion nucléaire. Ce géant des mers est capable de lancer 20 avions de chasse en seulement 20 minutes. Véritable emblème de la Marine nationale, le bâtiment est le plus puissant et impressionnant appareil conçu en France. C’est l’occasion de découvrir le quotidien de cette ville flottante, depuis la buanderie jusqu’à sa centrale nucléaire miniaturisée en passant par son pont d’envol.
Porte-avions, fleurons de la marine française
Toujours plus imposants et plus performants, les porte-avions se situent au cœur du dispositif de défense de la France. Naguère considéré comme un accessoire, ce type de navires est devenu le centre de commandement de l’Aéronavale tricolore et même le symbole de la puissance nucléaire hexagonale. S’appuyant sur des témoignages d’historiens et de militaires, des images d’archives, des cartes en mouvement ainsi que sur des reconstitutions en 3D, le document revient sur l’histoire de ces bâtiments de guerre français.
Le génie français
La France, aujourd'hui, possède trois sous-marins d'exception et d'un point de vue technologique, il n'existe rien de plus complexe à fabriquer. Le Redoutable, qui sort des usines de Cherbourg, possède pour la première fois de son histoire, une force de frappe fatale : les ogives nucléaires. Le Suffren est un nettoyeur des mers. Bien qu'il ne possède pas d'arme ultime, il dispose d'un arsenal exceptionnel. Enfin, le Rubis a la capacité de libérer 32 mines de plus de 700 kilos chacune à partir de ses deux flancs et ainsi de faire de nombreux dégâts.
Sous-marins nucléaires : les armes de l'ombre
Aujourd'hui, la France est la 3ème puissance nucléaire mondiale. Devant elle se trouve les Etats-Unis et la Russie. La base située sur l'île de Longue près de Brest, classée secret défense, compte 2 400 personnes qui travaillent de près avec les quatre sous-marins nucléaires lanceurs d'engins et veillent au bon déroulement des opérations de ces mastodontes de la technologie. Ces sous-marins longs de 138 mètres, nécessitent des moyens humains et techniques importants lors des missions, car ces dernières durent en moyenne 2 mois, sans aucun contact avec l'extérieure.
Programme de la nuit
Dans cette nouvelle saison inédite du dessin animé culte né dans les années 1980, les jeunes Esteban, Zia et Tao vivent de nouvelles aventures.
Flic story
Les CRS assurent certes la surveillance des manifestations, mais sont également chargés de la sécurité des routes et autoroutes du pays. Ils sont ainsi près de 2000, répartis dans neuf compagnies près des grandes agglomérations françaises, affectés à cette mission. Une équipe de journalistes a suivi le quotidien de certains d'entre eux. A travers plusieurs histoires spectaculaires, vécues de l'intérieur, l'émission fait découvrir le travail exceptionnel de ces sauveteurs et recueille les témoignages de personnes secourues.
Le mystère d'Oak Island
Le temps se gâte et l'équipe doit s'activer avant l'hiver si ses membres ne veulent pas souffrir dramatiquement du froid et être bloqués par la neige.
Le mystère d'Oak Island
Le temps se gâte et l'équipe doit s'activer avant l'hiver si ses membres ne veulent pas souffrir dramatiquement du froid et être bloqués par la neige.
Le mystère d'Oak Island
Alors que toute l'équipe est de retour pour une nouvelle saison de fouilles, il est temps de définir les objectifs et les priorités de l'année. Les avancées et les déconvenues des explorations précédentes servent de base à des discussions parfois très animées.
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